低配2758万有点飘其实对比汉兰达丰田皇冠陆放还

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　　低配27.58万有点飘？其实对比汉兰达，丰田皇冠陆放更厚道
在中国汽车市场当中要想选择一款合资品牌中型SUV，往往就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型引进的时间很早，外观看起来大气，再加上丰田技术口碑加持，可以说是该领域当中的标杆产品，单月销量基本维持在高位。然而今年丰田汉兰达迎来了大换代，全新车型全系提供混动系统，确实比老款汉兰达贵不少，目前最低配版本新荷兰达定价就已经达到26.88万。除此之外还有全新的兄弟车型一汽丰田皇冠陆放，这两款车本质上没什么差别，只不过是分发给两个不同的合资厂商打造，所谓的皇冠陆放完全可以理解为海外市场上的运动版汉兰达。






趁着成都国际车展即将到来的热度，一汽丰田终于公布了皇冠陆放这款车的最终官方指导价，确实比此前的预售价有所下调，不过最低配价格门槛27.58万，显然高于汉兰达兄弟车型，难道换了丰田皇冠车标就变高级了吗？如果只看价格对比，恐怕大多数消费者都会觉得一汽丰田飘了，其实仔细对比完这两款车的配置表，就会发现丰田皇冠陆放反而比汉兰达更具诚意。





首先外观造型设计方面，一汽丰田皇冠陆放显得更加年轻运动，尤其车头采用了大面积黑色进气中网装饰，车身侧面则是悬浮车顶效果，尾部其实没什么差异。车身总长度超过5米大关，确实比汉兰达略长一些，不过只是造型设计导致的差异，实际上宽度高度都是一样的，轴距都是2850mm。





为了方便对比，我们就把皇冠陆放和汉兰达最低配版本放在一起，结果就发现一汽丰田皇冠陆放多了辅助驾驶系统，这其中包括主动刹车和车道保持之类的使用功能，全速自适应巡航也是一大优势。软实力方面多了卫星导航系统，而且内饰配备单色氛围灯。加了以上这些东西之后，最低配皇冠陆放定价27.58万，而最低配汉兰达定价26.88万，两者差价7000元，实际上得到了更多配置，相比之下一汽丰田皇冠陆放低配更实用。










不过这两款车都没办法谈性价比，因为这么高的起步价依然提供了很多不应该出现的配置，比如塑料质感的方向盘，纺织面料座椅，这些都会带来比较直观的廉价感，还是会给消费者带来低配高价的直观感受。





当然中国消费者对待丰田是比较宽容的，更何况这次皇冠陆放提供全系2.5升自然吸气混动系统，纯内燃机最大输出192马力，低配提供有134千瓦前电机系统，中高配额外增加40千瓦后电机系统，动力自然不用担心，完全能够满足日常家用，而且油耗数据可以控制在较低水平。





你觉得丰田皇冠陆放值吗？